Devil Hunters PBF

Humber FWD 4x4, zwany też "The Box" (skrzynia), to jedyny pojazd lekki o napędzie na 4 koła, jaki produkowano podczas II wojny światowej w Wielkiej Brytanii. Wzorowany na amerykańskim jeepie, posiadał lepsze wyposażenie. Oferowano go w kilku wariantach - jako transporter 8-osobowy, pojazd zwiadowczy, karetka sanitarna i pojazd dowództwa. Został zaprojektowany z myślą o długiej żywotności. Posiadał rzadkie jak na owe czasy niezależne zawieszenie przednich kot.
Posiada 6-cylindrowy silnik Humber o mocy 85 KM (62 kW) był przy odpowiedniej eksploatacji i konserwacji praktycznie "nie do zdarcia". Zespół silnika i skrzyni biegów Humbera FWD 4x4 zamontowano wysoko na podwoziu, dzięki czemu prześwit wynosił ok. 25 cm. Drzwi tylne, złożone z klapy górnej i dolnej, można było otwierać poziomo, powiększając na postoju wnętrze pojazdu. Po zamontowaniu słupków na tylnych krawędziach otwartych klap i przykryciu ich płachtą namiotową oficerowie mieli do dyspozycji samochód campingowy. Wersja ta posiadała wyposażenie dodatkowe, w skład którego wchodziły stolik do gry w karty, fotele-leżanki z rozkładanymi oparciami, zasłony we wszystkich oknach, oświetlenie wewnętrzne, rozsuwany dach itp. Przy tym był to rasowy samochód terenowy, napędzany 6-cylindrowym silnikiem Humber o pojemności 4 litrów i mocy ok. 85 KM (62 kW) przy 3 400 obr./min.